Přestavba motoru Š120 na stirling

[Akord]

můžeš mi posim posim písnout kde by se dal funkční stirling okouknout?

Oba uvedené kusy putovaly v tomto a loňském roce na strojní fakultu, ústav automobilovych motoru v Brne. Zastával jsem funkci 4., nebo 5. kola u vozu, podle toho, kdo to jak videl.
Vysvetlení na http://www.solvayovylomy.cz/ je nepresné, a jen populární. V jednotlivých úvratích prehaneče se nedeje hlavní výmena tepla, protože plyn neproudí. Normálne se výmena tepel deje ve výmennících, a je maximální, pokud plyn v nich rychle proudí, co pri úvratích prehaneče nenastává, naopak je minimální. I proto je pochopení skutečného principu funkce obtížnejší, pouhé rozčlenení na 4 takty nestačí.

[thecure]

http://www.solvayovylomy.cz/
je prolinkováno na
http://stirling.xf.cz/index1.htm
ä to už tu bylo
takže žádný novýobjev

[Ilem]

Nešlo o popis, ale o to, kde se dá vidět funkční Stirling na vlastní oči. Já tam byl a viděl ho a v chodu.

[kutil]

Kucí ahój po ránu, díky za spolupráci.
Já chtěl opravdu jen vidět funkční stroj, to co poslal Ilem mi bohatě stačilo. Našel sem si i ten princip a jak vidím tak Akord je dál a ví víc
Já viděl hořet vodu a tak mě napadlo spojení stirlinga s topeništěm s nízkou spotřebou paliva +vody.
Ale vše je v plínkách, nic mi ještě nejede, jen chytám rozumy
Je škoda umřít blbé
H.v.

[martin11]

omyl... martin11

[thecure]

tady je to komplet:

http://www.youtube.com/user/stirlingcz

zejména 'komentář' u ross yoka je fakt hustej

[JOVA]

Konečně jsem našel smysluplné využití strlinga:
Ale teď vážně mrkněte na You Tube tohohle pána http://www.youtube.com/user/barumman .Tomuhle říkám 1.liga ve stirlingách. Má tam i výpočet a způsob měření účinnosti generátoru. Onehdá to popisoval Akord. Tady je to i s názornou ukázkou.

[Akord]

Konstrukce vypadají profesionálne. Rombický mechanismus bych však asi nevolil. Myslím, že jednodušší zpusob pro mechaniku beta verze je rozdelit klilku pro pracovní píst na dve menší soubežné kliky po bocích pístu, a kliku prehaneče vést stredem, a tyč prehaneče vést dále ucpávkou v pracovním píste. Vše má však pro a proti. Výhoda rombiky je v neexistenci bočních sil na tyč prehaneče.

[thecure]

třeba takto :

http://stirling.xf.cz/proj/hein_doc.doc

[thecure]

Výhoda rombiky je v neexistenci bočních sil na tyč prehaneče....
To je pravda, ale ross yoke se taky snaží.....
a je jednoduchej

[Akord]

Ross yoke - nic proti, pokud se to hodí, treba:
http://www.christopherguise.co.uk/page4 ... age32.html

[thecure]

tak gamu a betu mame probranou...
a co alfa? Ta se dá natlakovat i bez tlakové skříně...

[thecure]

a taky hezky běhá :-)

[Akord]

Nevýhod alfy je dost. Tlakování se neobejde bez dofukování pomocným kompresorem, protože to kroužky utesní možná minutu. Kliku je potreba delat mnohem(více jak 5x masivnejší), protože se celý pretlak prenáší pres kliku. Vyžaduje to proto i vetší setrvačník. Válce nejsou stejne tepelne zatížené a tím má o cosi vetší tepelné ztráty. V zásade je však samozrejme možné zkusit libovolnou verzi.

[thecure]

Jo a taky tam bude více mých (ne)oblíbených škodných prostor :-)
Silnější klika a větší setrvák asi nebude zásadní problém pokud se bavíme o výkonu max 150-200 W.
Spíše bych se trochu obával toho efektivního zatěsnění dvou pístů, při co nejmenším tření.
Jinak přeji všem krásné vánoce a šťastný nový rok plný krásných funkčních strojů
TC