Elektrická/Magnetická indukcce

[Akord]

Když pustíš do trubky indukčních pár stovek W NF nebo VF, tak se časem v okolí mužou lidi naučit, že jedeš...Možná bych ješte zvažoval pripojit jeden závit z pulsního trafa na trubku jako na ocelový drát, jako na odpor pres nejaké svorky. Mohla by se ohrát jenom jako vodič, její prurez není tak velký, aby se pár stovkama W neohrála. No ale pulsní menič kolem 0.5kW (všechny trubky) je taky komplikace.

[petertn]

Akord, nejako som nepochopil ten jeden zavit a ocelovy drot

http://www.dieselveg.com/BIOplantrixIDH1224manualEN.pdf ten origos ma aj cidlo teploty, takze to nemusi fachcit stale ale len ked je to potrebne

[Akord]

Pripojíš na tu trubku zdroj o nízkém napetí a velkém proudu. Jako je treba trafopájka. Namísti její smyčky pripojíš tu trubku. No a když v aute není 220 jako pro trafopájku, tak vezmeš pulsní zdroj s jedním závitem na sekundáru, protože méne udelat nejde. I když i na toto existuje zpusob, dá se použít více menších jader paralelne, a tím se sníží napetí na závit.

[petertn]

http://www.dieselveg.com/BIOplantrixIDH1224manualEN.pdf ten origos ma aj cidlo teploty, takze to nemusi fachcit stale ale len ked je to potrebne.
Ak si vsimnete tak tie drotove cievky su v standardnej izolacii ktora by sa asi rotopila keby to hrialo do zbesila.


si to moc neviem predstavit, podla mna ten indukcny ohrev by bol ucinnejsi a energeticky menej narocny ako to tvoje riesenie.
Rad si ale necham poradit.

[Akord]

Energeticky je to náročné zhruba rovnako.
Medený smaltovaný drôt vydrží trvale asi 150 stupňov, dá sa to aj zalaminovať epoxidom, alebo aspoň elektroizolačným lakom pre elektromotory. Ak ovinieš trubku tenkým medeným smaltovaným drotom, je to najjednoduchšie, pretože odporové droty nemávajú vhodnu izoláciu. Možeš ale použiť drážkovú izoláciu na trubku a odporový, či obyčajný oceľový pozinkovaný drôt namotať s potrebným stúpaním. Prípadne prelakovať epoxidom, kvôli prestupu tepla, korózii a súdržnosti. Vhodný je epoxid s plnivom pod názvom tekutý kov, prípadne eprosin, a podobne. Je potrebné to navrhnúť tak, aby sa to neprehrialo v lete ani v zime, takže čidlo je asi nutné. Pri dobrom tepelnom kontakte by bolo možné merať po chvíľkach napríklad jednočipom odpor toho celého drôtu, a nemuseli ba tam byť čidlá. Takáto konštrukcia sa prakticky od indukčného ohrevu nelíši, musíš robiť takmer to isté, a tepelná odolnosť musí byť takmer taká istá. Zišla by sa možno aj aj tepelná izolácia obalu, ak by straty tepla boli výraznejšie, aby príliš nezaťažovali reguláciu.

[petertn]

hmmm, vcelku zaujimave rieenie, este keby si mal na to schemu s meranim a termostatom.
ono by to slo aj pulzne tymto sposobom

[Ilem]

Myslím, že by na to měl stačit operační zesilovač. Do séerie s topným vinutím dát hodně malý odpor - asi tak setinu topného odporu a na něm sledovat napětí. Při poklesu sledovaného napětí pod nastavenou mez topení vypnout.

[petertn]

hmmm, teoriu chapem, len to prakticke riesenie je pre mna spanielska dedina

nenasla by sa nejaka schemicka?

[Ilem]

Obávám se, že namalovat to a napsat návod na oživení by dalo víc práce, než to celé rovnou vyrobit. Najdi si nějakého elektronika, který ti to zbastlí. Vše se totiž odvíjí od toho, kolik jakého drátu namotáš na ty trubky.

[Dvell]

Páni nedávno jsem se dočetl (bohužel nemám link) že se dá vytvořit jenoduché zařízení popírající gravitaci..

Šlo o neodymový magnet, který se volně pustí do měděné trubky..
Vznikne efekt spomaleni padajícího magnetu.. při délce několika meterů dojde ke spomalení až o několik desítek sekund?

Umí někdo vysvětlit vzniklý jev?

Dvell

[blackjoe9]

Ten magnet zpomalujú vírivé prúdy indukované v Cu, Al....žiadna antigravitácia..

[Aquarius1]

Páni nedávno jsem se dočetl (bohužel nemám link) že se dá vytvořit jenoduché zařízení popírající gravitaci..

Šlo o neodymový magnet, který se volně pustí do měděné trubky..
Vznikne efekt spomaleni padajícího magnetu.. při délce několika meterů dojde ke spomalení až o několik desítek sekund?

Umí někdo vysvětlit vzniklý jev?

Dvell

Vem trubku a magnet a vyzkoušej,dost hezká a zajímavá věc

[Pego]

Skus do http://hidemyass.com/proxy/
vlozit Tvoje http://www.mojeip.cz/

[King]

Nezkoušel někdo toto- Metoda používá magnety namontované na kole, které produkují velké vířivé proudy v desce z hliníku a způsobují, že se deska rychle zahřívá. Tyto magnetické ohřívače demonstrovali Muller (Kanada), Adams (NZ) a Reed (USA). Všechny tyto systémy jsou schopny produkovat 10-krát více tepla než standardní metody používající stejné množství energie na vstupu.

[Vratislav]

Vyzkoušel jsem jednoduchým pokusem, že na tom něco je. Do el. vrtačky ve svěráku jsem upevnil hliníkový disk o průměru 160mm. Z obou stran disku jsem přiložil celkem 4 feritové magnety, vždy dva proti sobě. Po spuštění vrtačky se během 2 mimut Al disk ohřál natolik, že na něm bylo možno tavit vosk.
V budoucnu bych chtěl použít běžný slolní ventilátor, který by mohl s neodymy sloužit jako teplomet. Poměrně snadno by se dala spočítat účinnost .