Poradna

[poota]

Především zapomeň na autobaterie. Ty jsou tzv. startovací, to znamená stavěné na krátkodobě vysoký odběr, což zvyšuje jejich váhu. Další nevýhodou je nemožnost jejich úplného vybití, takže u baterie 100 Ah máš k dispozici tak nejvýš 60 Ah.
Vhodnější jsou baterie trakční - jsou trochu dražší, ale mají v tomto provozu daleko větší životnost.
Při množství otázek, které máš, bude asi nejlepší, když si vyhledáš přímo problematiku elektromobilů.
Existují pro ně přímo vyvíjené motory a také vhodné baterie. Na výstavě jsme viděli elekromobily, které vznikly přestavbou Peugeotů - a byly rovnou na prodej. A byly tam i přímo elektromobily, které byly jako takové rovnou konstruovány. Bližší údaje v mé náhražce paměti neuvízly, ale výrobci se dají určitě na Netu dohledat.

Zdravím - poota

[CoSpi]

ty jo kykyrida respect diky moc

ve videich energy from vacuum Bedini rikal ze oloveny baterky se nabijej jeho motorem lip, tak se budu divat asi po tech olovenejch

to poota: takze trakcni, ok. neco o elektromobilech jsem cet. vsechny stranky odkazujici na motory vedou na stranky kde jsem videl jen motory na kola nebo jen napsano neco ve stylu "motor, motor ze skodovky, ..." a nic konkretniho. taky se tam hodle lidi bavej o tom jesli to ma vubec cenu a jakej to ma vlasne dopad na zivotni prostredi, kdyz se elektrika vyrabi v temeline a tak, ale kdyby fungoval ten bediniho nabijec, tak by to pak bylo jina

[CoSpi]

jo a na toho Wartburga jsem uz koukal, ale tak slabej motor by asi do Tranzitu nesel. nekde jsem cet ze se neda srovnavat spalovaci a elektro motor podle kW, ale nikdo uz nerek jak se to teda necha prepocist.
tahle firmicka mi odepsala ze ten motor pro Truck stoji 7333$US + postovny, pojisteni a tak :-/

[martono]

Vyboj el. energie má se pohybovat po cykloide a to pohybem do prava nebo do leva. Na Zemí platí že vodní výr v umyvadle na severní polokouli má rotaci do prava na jižní do leva. Platí to u vyboju ? Je převažující rotace i u záporných a kladných nábojů?

Rotáciu veľkých útvarov na Zemi ( vzdušné masy) riadi Coriolisova sila. Spôsobuje ju rotácia Zeme. Za následok to má stáčanie dráhy telies kolmých na rotáciu, v smere hodinových ručičiek na severnej pologuli a naopak na južnej . Na predmety malých rozmerov má iba malé účinky. Po dobu vytekania vody z umývadla nestačí roztočiť vodný vír. To, ktorým smerom sa roztočí, závisí skôr na tvare umývadla a momentu ktorý udelíme kvapaline vytiahnutím zátky.
Pohyb el. nábojov po skrutkovici spôsobuje magnetiské pole. ( viď magnetické zaostrovanie na starých TV obrazovkách).

[huhu]

prostuduj si to pořádně
třeba s notesem u umyvadla , nebo vany
točí se vždy stejně !
dokonce i koleje jsou na jedné straně víc opotřebované než na druhé

[d000]

Zdravím Vás vechny, mel by tu nekdo radu jak udelat solární napájení aby utáhlo bezproblému akvarium - cili vse reseno pouze solarem, aby nemuselo byt pripojeno do site?

[Hellraiser17]

Zdravim, pokud mám správnou představu - tak FV panel, nějaký stabilizátor napětí, baterii, měnič. To by mělo asi stačit, parametry dle výkonu. Solár nemam, jen o tom delší dobu přemýšlím. Počítám, že odběr tak 100w? (zářivka, top. těleso, filtrace...)

[gromit]

Zdravím Vás vechny, mel by tu nekdo radu jak udelat solární napájení aby utáhlo bezproblému akvarium - cili vse reseno pouze solarem, aby nemuselo byt pripojeno do site?

já bych dal to akvárko k jižnímu oknu...

[pali]

Zdravim,

vrta mi to hlavou a neviem spravnu odpoved.

Co je zdraviu viac skodlive- spaliny motorovej nafty, alebo cisteho, nepouziteho hydraulickeho oleja?

Zdraviu skodlivym myslim, ze spaliny coho obsahuju viac jedovatych latok, rakovinotvornych atd...


Dik, Palo

[poota]

Zdravim,
vrta mi to hlavou a neviem spravnu odpoved.
Co je zdraviu viac skodlive- spaliny motorovej nafty, alebo cisteho, nepouziteho hydraulickeho oleja?
Zdraviu skodlivym myslim, ze spaliny coho obsahuju viac jedovatych latok, rakovinotvornych atd...
Dik, Palo

Tvoje starosti na mou hlavu
Předpokládám, že by ses rád dozvěděl, o kolik dní dřív dostaneš rakovinu při inhalování zplodin jednoho, než druhého?!

Jestli můžeš, tak nedýchej spaliny ničeho.

Osobně si myslím, že záleží daleko víc na kvalitě spalovacího procesu, než na výchozí surovině. Pokud se příliš nemýlím, tak spalování ve výbušných motorech je obecně méně kvalitní, než spalování v hořácích, kdy je na proces více času. Záleží také na dosažené teplotě a dostatku kyslíku. Speciálními hořáky se dají spalovat i některé umělé hmoty, které se za nižších teplot rozkládají na jedovaté složky.
Asi by ses měl podívat po nějaké odbornější literatuře, která se zabývá něčím, co je blízké Tvému problému. Při takhle neurčitém zadání můžeš dostat několik protichůdných odpovědí a přitom můžou být všechny správné.

Zdravím - poota

[pali]

Tak von s pravdou...

Na starom dieslovom aute jazdit na naftu alebo novy hydraulicky olej? Poskodenie auta neriesim. Ide mi skor o zivotne prostredie a zdravie sofera. V podstate mi nezalezi ani na financnej uspore pri jazde na olej.

Iba na ekologii...

No co vlastne ta nafta je? Nie je to chemicky upraveny hydraulicky olej??? Ak by to bola pravda, tak auto jazdiace na hydraulicky olej je ekologickejsie ako naftove?

Skuste dat nazory.

[huhu]

nevim jak hydraulický , ale tranformátrový olej je pro avii supr žrádlo , jen produkuje víc toxických látek.

[poota]

... Na starom dieslovom aute jazdit na naftu alebo novy hydraulicky olej? ...

Nejlépe to ověříš vlastním pokusem, tedy hlavně to, jestli na to ten motor vůbec poběží. Případně vznikající smrad můžeš taky posoudit.
Pro naftu je nejdůležitější cetanové číslo, kterým se hodnotí, při jaké teplotě se již spolehlivě vznítí. Je to jakýsi opak oktanového čísla, které u benzínu udává, při jaké teplotě se ještě spolehlivě nevznítí. Obě čísla souvisejí s kompresním poměrem.
Pro hydraulické oleje je nejdůležitější jejich nestlačitelnost, u některých (brzdová kapalina) i to, při jaké teplotě se už "vaří". Dalšími vlastnostmi je nepoškozování těsnění a rozpouštění rzi a případných usazenin.
Předpokládám, že palivové soustavě by mohlo propláchnutí hydraulickým olejem jenom prospět, ale jaké má ten olej tepelné vlastnosti a jaké spaliny, to si netroufnu ani odhadnout.

Zdravím - poota

[Majkl1]

Ahoj,
potřebuji radu od zkušených i méně zkušených elektrotechniků. Neznám tyhle věci, kterak se nechat upéci v peci.
Na výstupu z mého zařízení je stejnosměrný proud a potřebuji zařízení galvanicky oddělit od spotřebiče (AC i DC).
Jak jsem dohledal, tak jsou cca 3 známé možnosti.
1. motor-generátor (pro mne nic neřeší, protože i ten motor musí být oddělen)
2. optika - sice vysoká účinnost, ale pouze pro malé proudy (nevhodné)
3. Trafo. Jenže to trafo mi na stejnosměrný nejde. Dvě jsem spálil, než jsem zjistil, že mu DC nechutná.

Takže buď mi poradíte nějaký jiný fígl, nebo budu potřebovat poradit, zda (nechci nic kupovat) když udělám klopný obvod, z kterého sice poleze střídavý proud, ale s obdélníkem místo sinusoidy (zvládnu tak max. NE555) nebude vadit spotřebičům jako je třeba motor?
M.

[aNONym]

Ahoj,
potřebuji radu........................

Napiš něco víc, z tohodle se vopravdu nedá vyčíst o co se jedná. Non

Proudy, napětí, zařízení, atakdále.